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钢结构夹层专业施工方案

2019-11-28 15:26

钢结构施工前丈量好整体结构水平高度(此步操作选用国内先进的激光水平仪丈量精确方位)在墙上弹出水平线,如有找平层,要先除去,意图为了让边框梁严密贴近承重墙,有利于受力,然后画出每个螺栓孔的精确方位,用冲击钻钻出适合的孔后,清空孔内陈余灰土,植入化学胶管,用电动工具钻入化学螺杆,等候化学反应、凝结、本时刻段一般需30min以上最为适合。带固化时刻后,紧固边框,上紧螺口后,螺丝受力点点焊上,防止边框懈怠。  
2、运用水泥压力板的钢结构夹层楼板的铺设要留意楼板两头搭接要搭接在钢龙骨的主梁上,不要搭接在空处。铺板时留意板与板之间最好留3mm的弹性缝,运用防水弹性修建胶作为填缝剂。其次,固定办法运用自攻螺丝钉固定,运用自攻螺丝钉将楼板固定在钢龙骨上。最终:楼板铺设完结后用水泥沙浆找平.  
1、首先进行尺度丈量与尺度复核;  
3、预埋件钢连板、节点图现场放样;  
5、现场焊接、加工、钻孔  
6、主梁H型钢的断切、钻孔加工:,预埋件用钢板做墙面预埋件做钢梁的链接(用锚栓将钢板锚固)满焊。  
二、钢结构结构铺设镀锌成型钢楼板,再绑扎钢筋网2层,然后浇筑混凝土。铺设水泥压力板部分要留意楼板两头搭接要搭接在钢龙骨的主梁上,不要搭接在空处。铺板时留意板与板之间最好留3mm的弹性缝,运用防水弹性修建胶作为填缝剂。运用自攻螺丝钉固定,运用自攻螺丝钉将楼板固定在钢龙骨上。  
三、详细施工流程:  
2、用激光水平仪丈量出屋内最高点,然后找出基准点,丈量出钢结构水平线,在墙上弹出规范方位线,其水平线方位线上下差错应小于3mm;  
4、预埋钢板固定:过程----1.基材钻孔-------2.打扫钻孔、重复吹气、刷尘------3.置入化学锚栓胶管-------4.钻入螺杆-------5.硬化等候------6.装置预埋钢板;  
6、主梁装置;到现场后丈量两头锚固在进行细切,实测后在切开,如果跨度小就尽量选用型钢,差错不大于4mm。因为现场施工条件的约束,现场无法进入施工机械,组织人力装置至3.7m标高处。需求上面四个工人、地上两个工人用3吨的葫芦捆绑在钢梁上人工拉上装置。需用3吨葫芦10个台班合作6个人工5个工日完场吊装。主梁吊装至图示标高出后架上先点焊,后加固,最终满焊。7、钢楼承板装置。板铺设两头搭接要搭接在钢龙骨的主梁上,不要搭接在空处。铺板时留意板与板之间最好留3mm的弹性缝,运用防水弹性修建胶作为填缝剂,固定办法运用自攻螺丝钉固定。  
四、钢结构夹层施工难点  
夹层安全的要害之一“生根”,所谓根就是把新建夹层屋面的荷载经过主梁放射到根上,由根传到原有结构上,就像大树一样没有巩固的根树是不能站立的。  
主梁在夹层工程中是安全要害之二,如果一颗树根基再好而树干不能接受外力也是徒然,主梁的选择和屋面的承载,跨度是有直接关系的,如果跨度小就可以选用工字钢,或H型钢,钢梁选好后要进行打磨除锈,切开,底漆等处理,到现场后丈量两头锚固在进行细切,夹层工程和其他钢构工程不同,大都梁檩的长度都是不定长度的,所以实测后在切开,如果跨度小就尽量选用型钢,因为箱型梁有必要焊接,造价高,重量大,吊装运送困难.  
3、衔接  
(1)构件运送办法  
(2)钢结构装载办法  
b轿车装载不超越行驶证中核定的载质量;  
d运送构件时,根据构件标准、重量选用轿车。大型货运轿车载物高度从地上起控制在4.5米内,宽度不超出厢,长度前端不超出车身,后端不超出车身2米;现场钢构件分两批运至施工现场,第一批用前四后八的20吨卡车拉运H型钢,第二批用5吨卡车拉压型钢板。  
f钢结构的体积超越规守时,须经有关部门批准后才干装车;  
h构件运送到施工现场需求用一台35吨吊车一个台班合作卸下,因为施工现场场所条件的约束,吊车无法吊至施工房间。需求用人力合作运送至施工房间。H型钢长度12米每条都需求人工火焰切开两段后6个人工抬至手推车上搬运至施工现场。现场H型钢12米的共45条和钢板1.51m*6m的两张以及楼承板1200㎡,共需求8个人工7个工日用手推车合作来完结运送至施工现场各个房间。  
构件一般要堆积在工厂的堆积场和现场的堆积场。构件堆积扬地应平坦坚实,无水坑、冰层,地上平坦枯燥,并应排水晓畅,有较好的排水设施,一起有车辆进出的回路。  
在堆积中,发现有变形不合格的构件,则严厉查看,进行纠正,然后再堆积。不得把不合格的变形构件堆积在合格的构件中,否则会大大地影响装置进展。  
不同类型的钢构件一般不堆积在一起。同一工程的钢构件应分类堆积在同一区域,便于装车发运。

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